Mingching Electronics Technology Co., Ltd. on üks professionaalsemaid j1939 rohelise 9kontaktilise 1-–-2 a-tüüpi diagnostilise jaoturi kaabli tootjaid ja tarnijaid|traat uutele Põhja-Ameerika raskeveokitele{14}}Hiinas, toetab ka kohandatud teenust. Tere tulemast hulgimüügile kvaliteetse j1939 rohelise 9pin 1-to-2 y-tüüpi diagnostilise jaoturi kaabliga|Meie tehasest müüa uute Põhja-Ameerika raskeveokite jaotustraat. Samuti on saadaval tasuta näidis.
Toodete kirjeldus
Võttes kasutusele tööstusliku -klassi Y-tüüpi jagatud juhtmestiku arhitektuuri, on rakmed funktsionaalselt sõltumatud liidesed ja kõigi pistikute, juhtmete ja kaitsekomponentide jaoks esmaklassiline sõiduki-klassi tootmine, mis kohandub täielikult raskeveokite-pikaajalise -intensiivsusega tööks. Üksikasjalikud spetsifikatsioonid on loetletud allolevas tabelis:
|
Komponendi nimi |
Liidese tüüp |
Põhifunktsioonid |
Toote eelised |
|
Sõiduki põhiühendusport |
Rohelist tüüpi 2 9tihvti isane pistik (kinnitusääriku alusega) |
Ühildub uute Põhja-Ameerika raskeveokite originaaldiagnostikapesaga, kogub ja edastab täpselt J1939 CAN siini andmeid, mis hõlmavad mootorit, käigukasti, heitgaasi järeltöötlust, ABS-pidurdust ja muid täis{1}}sõidukite süsteeme. |
Varustatud ääriku lukustuskonstruktsiooniga, et vältida lahtist ühendust sõiduki vibratsiooni ajal; paks integreeritud sissepritse{0}}vormitud korpus tagab tolmu-, vee- ja õlikindla{1}}tulemuse; saba gofreeritud kaitse väldib traadi purunemist korduvast painutusest. |
|
Split-pordi jälgimine |
Roheline 9-kontaktiline emane pikendusport |
Võetakse kasutusele otse{0}}kadudeta jaotatud disaini kaudu, mis võimaldab pikaajalist-stabiilset ühendust sõidukipargi GPS-jälgijate, ELD logijate ja karbamiidi jälgimise moodulitega, et tagada sõidukite jälgimissüsteemide ööpäevaringne pidev töö. |
Täpne tihvtide joondamine tagab nulli signaalikadu; originaal Deutsch emane pistik tagab tiheda pistiku{0}}ühenduse, vältides tõhusalt kehva kontakti ja virtuaalse ühenduse tõrkeid. |
|
Diagnostika laiendusport |
16 kontaktiga standardne OBD2 isane pistik (ühildub J1962-ga) |
Ühildub tavaliste autode diagnostikaskannerite, heitekontrolliseadmete ja turul olevate kaasaskantavate vealugejatega, toetades{0}}sõidukite veakoodide, dünaamiliste andmevoogude ja heiteparameetrite reaalajas lugemist. |
Universaalne tööstusharu-standardne pistik-ja-liides ei nõua täiendavat silumist, ühildub enam kui 99% tsiviilotstarbeliste OBD-tuvastusseadmetega, millel on suurepärane universaalne kohanemisvõime. |
|
Y-Jagatud koost |
Integreeritud sissepritsega{0}}valatud poolitatud korpus |
Optimeerib kahe-kanaliga juhtmestiku paigutust, hajutab ühtlaselt tõmbepinget ja tugevdab traadi üldist struktuuri, et vältida murdumist lõhestatud ristmikul. |
Kõvast plastist ühes tükis{0}}liistil on suurepärane põrutuskindlus, tõmbetugevus ja moonutuskindlus, mis sobib ideaalselt raskeveokite konarliku ja karmi sõidukeskkonnaga. |
|
Peamine ülekandetraat |
Autoõli{0}}kindel varjestatud signaalikaabel |
Edastab stabiilselt CAN-H ja CAN-L siini signaale, tagab kahe seadme sünkroonse töö ning välistab elektromagnetiliste häirete ja andmete katkemise riski. |
Kõrge-puhtusastmega hapniku-vaba vasest südamik koos täieliku-varjestuskihiga, mis talub elektromagnetilisi häireid; Sellel on kõrge ja madala temperatuuritaluvus, korrosioonikindlus ja õlikindlus, mistõttu see kohandub äärmuslike töötingimustega-kapoti all. |
|
Sadama kaitsestruktuur |
Gofreeritud elastne puhverhülss |
Mähib täielikult kõigi pistikute traadijuured, et leevendada sagedasest ummistamisest, tõmbamisest ja korduvast painutamisest põhjustatud mehaanilisi kahjustusi. |
See on valmistatud väga -elastsest kulumiskindlast- PVC-materjalist, mis on pikaajalisel sagedasel-kasutamisel vastupidav pragunemisele ja koorumisele, pikendades oluliselt rakmete üldist kasutusiga. |
Toote peamised eelised
1 .Kahe kanaliga-sünkroonne töö, välistab sagedase liidese vahetamise
Pärast sõiduki originaaldiagnostika pordiga ühendamist toetab rakmed sõiduki jälgimis- ja veadiagnostikasüsteemide paralleelset tööd. 9-kontaktilise naispordi saab püsivalt ühendada ELD logijate ja GPS-i jälgimisterminalidega, et koguda täisajaga-sõidukite tööandmeid ja täita sõidukipargi vastavuse järelevalve standardeid. Laiendatud OBD-port võimaldab nõudmisel-diagnostilist tuvastamist ja hooldust ilma olemasolevaid sõidukite jälgimisseadmeid lahti võtmata, suurendades oluliselt üldist remondi- ja kontrollitõhusust.
2. Kadudeta bussijaotus, stabiilne ja täpne kahe kanaliga{1}}side
Täielikult ametlike SAE J1939 tihvtide paigutuse standarditega ühilduv sisemine otse{1}}juhtmestiku disain saavutab signaali nulli. Kahe ühendusega seadmed saavad sünkroonselt hankida täielikku-sõiduki CAN-siini andmeid ilma side katkemise, pakettide kadumise või andmeviivituseta. See tagab ülitäpsed ja järjepidevad tuvastamistulemused, mis sobivad ideaalselt{5}}täpse autohoolduse ja diagnostika stsenaariumitega.
3. Spetsiaalne tüüp2 uus-üldspetsifikatsioon, ulatuslik sõidukite ühilduvus
Pärast 2015. aastat turule toodud täiustatud Põhja-Ameerika diiselmootoriga raskeveokite jaoks kohandatud rakmed ühilduvad täielikult tavamudelitega, sealhulgas Freightliner, Kenworth, International, Volvo ja Western Star. See kehtib ka Cumminsi-reisibusside, ehitusekskavaatorite ja põllumajandustraktorite kohta. See üksainus multifunktsionaalne juhtmestik, mis erineb pärandpunastest Type1 liidestest, katab erinevaid sõiduki- ja varustustüüpe, vähendades tõhusalt varude survet ja remonditöökodade hankekulusid.
4. Tööstuslik-autotööstuse meisterlikkus, kohanemisvõime karmi keskkonnaga
Ehtsate Deutsch'i tööstuslike ümmarguste pistikutega varustatud rakmed integreerivad tolmu-, vee-, õli- ja Tugevdatud puhvrikaitse kõigis konnektori võtmeasendites kompenseerib pikaajalisest sõiduvibratsioonist ja käsitsi painutamisest tulenevad kahjustused, pakkudes palju paremat vastupidavust kui tavalised tsiviilotstarbelised juhtmestikud.
5. Universaalne laiendusport, madalamad seadmete investeerimiskulud
Pole vaja osta kalleid professionaalseid raskeveokite{0}}diagnostika hoste. Tavalised kaubanduslikud 16-pin OBD-skannerid ja ametlikud heitekontrolliseadmed ühilduvad selle rakmega täielikult. See võimaldab väikestel ja keskmise suurusega-remonditöökodadel ja ülevaatusjaamadel viia lõpule uute Põhja-Ameerika raskeveokite avastamise ja hoolduse täielikku valikut
Rakenduse stsenaariumid
- Kaubaparkide vastavuse haldamine: üks haru ühendab ELD elektroonilised logijad, et koguda kiiruse, läbisõidu ja mootori koormuse andmeid, et järgida veose järelevalve eeskirju; teine OBD haru ühendab diagnostikaskannereid sõiduki rikete otsimiseks hoolduse ajal.
- Autopoodide rikete parandamine: pole vaja autopargi GPS-seireseadmeid lahti ühendada; Ühendage diagnostikatööriistad otse OBD-porti, et lugeda ja kustutada mootori veakoode, jälgida{0}}reaalajas karbamiidi järeltöötluse, ülekande ja ABS-süsteemide andmeid.
- Sõiduki iga-aastane heitkoguste ülevaatus: ühendage OBD-pordi kaudu heitmete testimise seadmed, et kiiresti lugeda diiselsõiduki OBD-nõuetele vastavuse heiteandmeid ilma pardal olevate algsete{0}}seireseadmete tavapärast tööd katkestamata.
- Ehitus- ja põllumajandusmasinate hooldus: Cumminsi{0}}mootoriga ekskavaatorite, laadurite ja traktorite puhul toetage-seadmete seisukorra reaalajas jälgimist ja samaaegset rikete diagnostikat.
Ühilduvad sõidukimudelid
Uued raskeveokid-: Freightliner, Kenworth, International, Volvo, Western Star;
Cumminsi mootoritega varustatud suured reisibussid, ehitusmasinad ja põllumajandustraktorid.
Nõuanded liidese eristamiseks ja kasutamiseks
- Vana ja uue liidese eristamine: roheline 9-kontaktiline=tüüp2 (post-2015. aasta uued raskeveokid); Punane 9kontaktiga=tüüp1 (vanemad mudelid enne 2015. aastat). Kahel versioonil on erinevad tihvtide määratlused ja neid ei saa kasutada vaheldumisi.
- Tööetapid: sisestage roheline 9-kontaktiline pistik sõiduki tehase diagnostikaporti; ühendage autopargi GPS/ELD seadmed püsivalt 9Pin naispordiga; vajadusel ühendage diagnostikaskanner või kontrollseadmed OBD isasporti.
- Side tõrkeotsing: veenduge, et kõik pistikud on täielikult paigas, ja veenduge, et teie sõidukil on 2015. aasta järgne mudel, millel on tüüp2 roheline 9-kontaktiline port.
- Hoiustamine ja hooldus: Kerige kaabel pärast kasutamist õrnalt üles, vältige kaabli kasutusea pikendamiseks pistiku juurte teravat painutamist.
Kuum tags: j1939 roheline 9kontaktiline 1-to-2 y-tüüpi diagnostikajaoturi kaabel|jaotusjuhe uutele Põhja-Ameerika raskeveokite{11}}veoautodele, Hiina j1939 roheline 9 kontaktiga 1-2 y-tüüpi diagnostiline jaotuskaabel|jaotustraat uutele Põhja-Ameerika raskeveokite tootjatele, tarnijatele, tehastele
